Përmbledhje e stërvitjes PDM

Stërvitja PDM (stërvitja me motor me zhvendosje progresive) është një lloj mjeti për shpimin me energji elektrike me vrima që mbështetet në lëngun e shpimit për të kthyer energjinë hidraulike në energji mekanike. Parimi i tij i funksionimit përfshin përdorimin e një pompe balte për të transportuar baltën përmes një valvule anashkaluese në motor, ku krijohet një diferencë presioni në hyrje dhe dalje të motorit. Ky diferencial e shtyn rotorin të rrotullohet rreth boshtit të statorit, duke transferuar në fund shpejtësinë e rrotullimit dhe çift rrotullues përmes lidhjes universale dhe boshtit të lëvizjes në pjesën e shpimit, duke lehtësuar operacionet efikase të shpimit.

Përbërësit kryesorë

Stërvitja PDM përbëhet nga katër komponentë thelbësorë:

1. Valvula anashkaluese: Duke përfshirë trupin e valvulës, mëngën e valvulës, bërthamën e valvulës dhe pranverën, valvula e anashkalimit mund të kalojë midis gjendjeve të anashkalimit dhe të mbyllura për të siguruar që balta të rrjedhë nëpër motor dhe të konvertojë në mënyrë efektive energjinë. Kur rrjedha e baltës dhe presioni arrijnë vlerat standarde, bërthama e valvulës lëviz poshtë për të mbyllur portën e anashkalimit; nëse rrjedha është shumë e ulët ose pompa ndalon, susta e shtyn bërthamën e valvulës lart, duke hapur anashkalimin.
2. Motorri: I përbërë nga një stator dhe rotor, statori është i veshur me gomë, ndërsa rotori është një vidë me predhë të fortë. Angazhimi midis rotorit dhe statorit formon një dhomë mbyllëse spirale, duke mundësuar konvertimin e energjisë. Numri i kokave në rotor ndikon në marrëdhënien midis shpejtësisë dhe çift rrotullimit: një rotor me një kokë ofron shpejtësi më të lartë, por çift rrotullues më të ulët, ndërsa rotori me shumë koka bën të kundërtën.
3. Nyje universale: Ky komponent konverton lëvizjen planetare të motorit në rrotullimin me bosht fiks të boshtit të lëvizjes, duke transmetuar çift rrotullues dhe shpejtësinë e krijuar në boshtin e lëvizjes, i projektuar zakonisht në një stil fleksibël.
4. Bosht lëvizës: Transferon fuqinë rrotulluese të motorit tek pjesa e shpimit duke përballuar ngarkesat aksiale dhe radiale të krijuara nga presioni i shpimit. Struktura jonë e boshtit të makinës është patentuar, duke siguruar një jetëgjatësi më të gjatë dhe kapacitet më të lartë ngarkese.

Kërkesat e Përdorimit

Për të siguruar funksionimin e duhur të stërvitjes PDM, duhet të ndiqen kërkesat e mëposhtme:

1. Kërkesat për lëngje shpimi: Stërvitja PDM mund të punojë në mënyrë efikase me lloje të ndryshme balte shpimi, duke përfshirë me bazë vaji, emulsifikuar, argjilë dhe madje edhe ujë të ëmbël. Viskoziteti dhe dendësia e baltës kanë ndikim minimal në pajisje, por ato ndikojnë drejtpërdrejt në presionin e sistemit. Përmbajtja e rërës në baltë duhet të mbahet nën 1% për të parandaluar efektet negative në performancën e mjetit. Çdo model shpimi ka një gamë specifike të rrjedhës së hyrjes, me efikasitet optimal që zakonisht gjendet në mes të këtij diapazoni.
2. Kërkesat për presionin e baltës: Kur stërvitja pezullohet, rënia e presionit nëpër baltë mbetet konstante. Ndërsa pjesa e shpimit kontakton pjesën e poshtme, presioni i shpimit rritet, duke çuar në një rritje të presionit të qarkullimit të baltës dhe presionit të pompës. Operatorët mund të përdorin formulën e mëposhtme për kontroll:

Presioni i Pompës Bit=Presioni i Pompës së Qarkullimit + Rënia e presionit të ngarkesës së veglës

Presioni i pompës së qarkullimit i referohet presionit të pompës kur stërvitja nuk është në kontakt me pjesën e poshtme, e njohur si presioni i pompës së poshtme. Kur presioni i pompës së bitave arrin presionin maksimal të rekomanduar, stërvitja gjeneron çift rrotullues optimal; rritjet e mëtejshme të presionit të shpimit do të rrisin presionin e pompës. Nëse presioni tejkalon kufirin maksimal të projektimit, është thelbësore të zvogëlohet presioni i shpimit për të parandaluar dëmtimin e motorit.

konkluzioni

Në përmbledhje, kërkesat e projektimit dhe operacionale të stërvitjes PDM janë të lidhura ngushtë. Duke kontrolluar në mënyrë efektive rrjedhën e baltës, presionin dhe karakteristikat e baltës, mund të sigurohet operacione efikase dhe të sigurta shpimi. Kuptimi dhe zotërimi i këtyre parametrave kyç mund të rrisë ndjeshëm efikasitetin dhe sigurinë e aktiviteteve të shpimit.